Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124
Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124

Có một dòng xe mà mỗi khi nhắc đến, người ta thường nghĩ ngay đến niềm vui thuần túy của việc cầm lái, đó chính là những chiếc Mazda MX-5. Nhưng bạn có biết, thế giới xe mui trần của Mazda còn đa dạng và thú vị hơn thế? Từ những mẫu mã hiện đại, tiện nghi cho đến các huyền thoại một thời, mỗi chiếc xe đều mang một câu chuyện riêng. Hôm nay, chúng ta cùng khám phá hành trình của dòng xe đặc biệt này, từ thiết kế, trải nghiệm cho đến mức giá phù hợp cho từng phân khúc, để bạn có thể tìm thấy người bạn đồng hành lý tưởng cho những cung đường mơ ước.
Mazda MX-5 sắp chính thức có mặt tại Việt Nam với mức giá dự kiến khoảng 1,359 tỷ đồng, bắt đầu nhận đặt cọc từ tháng 2 này. Đây là mẫu roadster hai chỗ huyền thoại, được kỳ vọng sẽ đem đến một làn gió mới cho thị trường xe thể thao.
Di sản lớn nhất của MX-5 không nằm ở những công nghệ tối tân nhất, mà ở việc nó kiên định giữ “linh hồn” nguyên bản sau hơn ba thập kỷ. Triết lý “Jinba Ittai” – người và ngựa là một, vẫn là cốt lõi tạo nên cảm giác lái thuần túy, sống động.
Chiếc xe nhỏ gọn, nhẹ và cân bằng hoàn hảo ấy đã trở thành biểu tượng. Dù chưa từng được phân phối chính hãng trước đây, MX-5 vẫn có một vị trí đặc biệt trong tim giới mê xe.
Sự xuất hiện lần này hứa hẹn thỏa mãn những tín đồ thực thụ, những người khao khát trải nghiệm phóng khoáng cùng chiếc mui trần mang tính biểu tượng. Nó không chỉ là một chiếc xe, mà là một tuyên ngôn về niềm vui lái xe nguyên bản.
Trong thế giới xe thể thao mui trần, Mazda MX-5 là một hiện tượng đặc biệt. Di sản lớn nhất của nó không nằm ở công nghệ phức tạp, mà ở việc kiên định giữ “linh hồn” thuần túy sau hơn ba thập kỷ: nhỏ gọn, nhẹ và mang đến cảm giác lái tươi vui. Với hơn 1,2 triệu chiếc bán ra, nó đã được Guinness công nhận là xe thể thao hai chỗ bán chạy nhất thế giới.
Phiên bản 2026 dự kiến phân phối chính hãng tại Việt Nam với động cơ Skyactiv-G 2.0L, cho công suất 181 mã lực. Dù chưa có thông tin chính thức về phiên bản 4 chỗ, MX-5 vẫn luôn là biểu tượng của triết lý “Jinba Ittai” – người và xe hòa làm một. Ngồi sau vô-lăng bọc da ba chấu, bạn sẽ cảm nhận được sự kết nối trực tiếp và chân thật nhất với từng chuyển động của xe.
Đó là lý do MX-5 được yêu thích bất chấp thời gian. Nó không phải là chiếc xe mạnh nhất hay đắt nhất, nhưng lại mang đến niềm vui lái thuần khiết mà ít đối thủ nào sánh được. Một chiếc xe khiến mỗi cung đường trở nên đáng nhớ.

Mazda MX-5, huyền thoại roadster hai chỗ người Việt vẫn quen gọi là “Mui Trần”, đang chính thức trở lại thị trường nước ta. Từ đầu tháng 2/2026, mẫu xe biểu tượng này đã được các đại lý nhận đặt cọc, đánh dấu sự tái xuất sau một thời gian dài vắng bóng.
Chiếc xe được dự kiến bán ra với mức giá khoảng 1,359 tỷ đồng. Đây là một con số đáng chú ý, nhất là khi so sánh với giá bán tại thị trường Mỹ hay Nhật Bản, nơi nó chỉ có giá khởi điểm tương đương khoảng 850 triệu đồng. Sự chênh lệch này phần nào phản ánh chi phí nhập khẩu và thuế phức tạp.
Dù vậy, với những tín đồ yêu xe, MX-5 vẫn là một giấc mơ đáng theo đuổi. Nó mang đến trải nghiệm lái thuần túy, phong cách thể thao cuốn hút và cảm giác tự do đặc trưng chỉ xe mui trần mới có được. Sự trở lại này hứa hẹn sẽ làm nóng thêm phân khúc xe thể thao nhập khẩu tại Việt Nam trong năm 2026.
![]()
Trải qua hơn ba thập kỷ, di sản lớn nhất của Mazda MX-5 không nằm ở những công nghệ phức tạp, mà chính là việc nó kiên định giữ được “linh hồn” thuần túy của một chiếc xe thể thao. Đó là một chiếc xe nhỏ gọn, nhẹ, luôn mang đến cảm giác lái vui vẻ và kết nối trực tiếp với mặt đường.
Dù đã đạt cột mốc hơn một triệu chiếc bán ra toàn cầu, MX-5 vẫn giữ nguyên triết lý thiết kế ấy. Phiên bản 2026 tại Việt Nam sử dụng động cơ xăng 2.0L SkyActiv hút khí tự nhiên, công suất 181 mã lực, đi kèm tùy chọn số sàn hoặc tự động. Đặc biệt, phiên bản kỷ niệm 35 năm với sắc đỏ Artisan Premium độc quyền càng tôn vinh giá trị trường tồn của mẫu xe này.
Với mức giá dự kiến, MX-5 hướng đến những người yêu xe tìm kiếm trải nghiệm lái nguyên bản, chứ không đơn thuần là phương tiện di chuyển. Nó là một lời nhắc nhở đầy cuốn hút về niềm vui thuần khiết mà việc cầm lái có thể mang lại.
Mazda MX-5 2026 đã chính thức mở bán và nhận đặt cọc tại thị trường Việt Nam. Đây là sự trở lại đầy mong đợi của mẫu roadster hai cửa mang tính biểu tượng này, hứa hẹn mang đến trải nghiệm lái thuần túy cho các tín đồ yêu xe.
Giá niêm yết dự kiến cho chiếc xe thể thao này là 1,359 tỷ đồng. Tuy nhiên, đây vẫn là con số chưa được Mazda Việt Nam công bố chính thức. Khách hàng quan tâm có thể đặt cọc trước từ 30 đến 50 triệu đồng.
Dự kiến, thời gian giao xe sẽ diễn ra trong tháng 5 tới. Với mức giá này, chiếc xe được cung cấp cả hai tùy chọn số sàn và số tự động, đi kèm màu sơn ngoại thất Xám Machine Grey Metallic và nội thất màu nâu sang trọng.
Nếu tính thêm các chi phí đăng ký, biển số, giá lăn bánh dự kiến sẽ rơi vào khoảng 1,5 tỷ đồng, tùy thuộc vào khu vực đăng ký. Đây là một mức giá đáng cân nhắc cho một mẫu xe thể thao thuần túy, hứa hẹn mang đến những cảm xúc khó quên trên từng cung đường.

Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc roadster huyền thoại với mức giá hợp lý, Mazda MX-5 cũ chính là lựa chọn đáng cân nhắc. Dù đã trải qua nhiều thế hệ, tinh thần “jinba ittai” – cảm giác xe và người hòa làm một – vẫn là linh hồn bất diệt của MX-5, mang đến trải nghiệm lái thuần túy và thú vị.
Trên thị trường hiện nay, bạn có thể dễ dàng tìm thấy nhiều mẫu MX-5 cũ từ các đời 2006, 2008 đến 2016 với mức giá đa dạng. Tại Việt Nam, giá bán thường dao động từ khoảng 710 triệu cho phiên bản 2.0AT 2023 đã qua sử dụng, cho đến những mẫu đời cũ hơn có giá thấp hơn. Đặc biệt, từ 2016, dòng xe này còn có thêm biến thể mui cứng gập RF lịch lãm, tăng thêm sự lựa chọn cho người dùng.
Việc sở hữu một chiếc MX-5 cũ không chỉ là có một phương tiện, mà còn là sở hữu một phần lịch sử của làng xe thể thao. Dù kiểu dáng được làm mới, triết lý xe nhẹ, cân bằng và phản ứng chính xác vẫn được giữ nguyên, hứa hẹn những chuyến hành trình tràn đầy cảm xúc trên mọi cung đường.

Ra đời từ năm 1989, Mazda MX-5 Miata 1990 (thế hệ NA) nhanh chóng trở thành biểu tượng của dòng roadster giá cả phải chăng. Với triết lý “Jinba Ittai” – người và ngựa là một, nó mang đến trải nghiệm lái thuần túy, vui vẻ nhờ khung gầm cân bằng, động cơ 1.6L và thiết kế mui trần lật tay biểu tượng.
Về giá cả, mức khởi điểm ban đầu là 14.000 USD. Ngày nay, giá của một chiếc NA Miata 1990 trên thị trường xe cũ rất đa dạng, phụ thuộc vào tình trạng. Một chiếc được bảo dưỡng tốt có thể dao động quanh mốc 9.000 USD (khoảng 212 triệu đồng), thậm chí cao hơn nhiều đối với những phiên bản đặc biệt, nguyên bản.
Đặc biệt, những mẫu xe được phục chế, phục hồi chuyên nghiệp có thể có giá lên tới 80.000 USD, cho thấy sức hút và giá trị vượt thời gian của mẫu xe này. Dù ở phân khúc nào, MX-5 1990 vẫn là lựa chọn tuyệt vời cho niềm đam mê xe thể thao cổ điển.

Vậy là chúng ta đã cùng nhau khám phá hành trình của chiếc xe Mazda mui trần, từ những mẫu xe 4 chỗ tiện nghi đến biểu tượng MX-5/Miata với triết lý “Jinba Ittai”. Dù bạn đang tìm kiếm một chiếc Mazda MX-5 mới tinh, một chiếc MX-5 cũ đầy phong cách, hay đơn giản là mơ về chiếc Miata 1990 cổ điển, thì cốt lõi vẫn là cảm giác tự do mà chiếc xe mang lại. Giá cả có thể là yếu tố để cân nhắc, nhưng trải nghiệm lái thuần túy, sự kết nối giữa người và xe mới là thứ khiến Mazda mui trần trở nên đặc biệt đến vậy. Hãy cứ mơ về những cung đường và cảm nhận gió trời, vì đó chính là linh hồn của những chiếc xe này.