Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124
Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124

Nếu bạn là người mê tốc độ và đam mê dòng GT-R, bài viết này dành cho bạn. Từ phiên bản đua cứng cáp Nissan GT-R R35 GT3, đến phiên bản đường phố hiệu suất cao Nismo 2024 hay bản Premium sang trọng, mình sẽ cùng bạn soi từng chi tiết — cả hiệu năng lẫn cảm giác lái. Ngoài ra mình sẽ làm rõ các vấn đề mà nhiều người quan tâm: giá niêm yết và giá lăn bánh của R35, so sánh giá R35 mới và cũ, thậm chí nhắc lại huyền thoại Nismo R34. Hãy theo dõi để hiểu rõ giá trị, chi phí và lựa chọn phù hợp nhất cho bạn.
Nissan GT-R R35 GT3 là phiên bản đua lấy cảm hứng từ chiếc GT-R đường phố huyền thoại, mẫu xe thể thao được sản xuất từ 2007 tới 2025 với bố cục 2+2 và mang nhiều nét của một grand tourer. Chiếc xe còn nổi tiếng nhờ khối động cơ V6 3.8L tăng áp mạnh mẽ và lịch sử thi đấu trong lớp FIA GT3 từ 2012, đồng thời được lắp ráp thủ công bởi những kỹ thuật viên lành nghề.
Bản NISMO GT3 2018 được làm mới khoang lái để tăng sự thoải mái và thao tác, ghế ngồi được hạ thấp nhưng vẫn đảm bảo cấu trúc bảo vệ phía trước; xe còn có điều hòa để tiện sử dụng. Ngoại hình nổi bật với la-zăng RAYS 9 chấu 20 inch sơn đen bóng. Kích thước tổng thể là Dài 4.709 mm, Rộng 1.895 mm, Cao 1.369 mm và trục cơ sở 2.780 mm. Tại Nhật, xe sản xuất theo đơn đặt hàng với giá khởi điểm khoảng 60 triệu Yen (khoảng 12,5 tỷ đồng).
Với dân chơi mô hình, có phiên bản 1:64 của Car-Nel (màu trắng); lưu ý không phải toàn bộ là hợp kim — vỏ bằng hợp kim kẽm (diecast) còn khung và lốp làm từ ABS. Tổng thể, GT-R R35 GT3 là sự hòa quyện giữa công nghệ đua xe, hiệu suất khủng và tính thực dụng cho cả đường đua lẫn đường thường.

Nissan GT‑R NISMO 2024 đúng là sinh ra cho đường đua nhưng vẫn dùng được trên phố — động cơ VR38DETT 3.8L V6 tăng áp kép được tinh chỉnh đến từng chi tiết, cho công suất khoảng 600 mã lực và mô‑men xoắn khoảng 652 Nm, nên cảm giác lái rất quyết liệt và đáng nhớ. Mình nghĩ đó là sự pha trộn hoàn hảo giữa hiệu năng và tính thực dụng.
Ngoại hình của GT‑R 2024 đậm chất thể thao: nắp capo dài, mái đuôi dốc khí động học, chỉ có 2 cửa và cột C dốc theo dáng coupe cổ điển. Âm thanh, nội thất và thiết kế ngoại thất đều được chăm chút kỹ — từ vẻ nổi bật ngoài trời đến cảm giác bên trong khoang lái khi đẩy mạnh ga trên đường trường hay track.
Dòng GT‑R 2024 có tổng cộng 8 phiên bản, từ Pure đến các bản Black, Premium, Premium T‑spec và các bản Track được NISMO hiệu chỉnh. Bản NISMO giới hạn chỉ vài trăm chiếc, giá đắt ngang siêu xe; dự kiến giá NISMO khoảng 215.000 USD, trong khi bản Pure ở Nhật khởi điểm khoảng 13,75 triệu yên (tương đương gần 3 tỷ đồng). Mô hình tỉ lệ 1:64 cũng rất được dân sưu tầm ưa chuộng.
.jpg)
Nissan GT‑R R35 Premium vẫn giữ vị thế biểu tượng với ngoại hình hầm hố và cảm giác lái mạnh mẽ. Ở Mỹ, giá khởi điểm khoảng 122.985 USD (T‑Spec từ 142.985 USD, Nismo từ 222.985 USD). Tại Việt Nam, Premium thường được nhắc đến tầm 2,6 tỷ đồng, còn Nismo có thể chạm khoảng 10 tỷ, trong đó Nismo Special Edition chỉ 300 chiếc toàn cầu.
Về vận hành, phiên bản Premium không thay đổi nhiều về hiệu suất so với dòng mạnh hơn: vẫn dùng động cơ V6 3.8L tăng áp kép, hệ dẫn động AWD và hộp số ly hợp kép cho phản ứng nhanh, cảm giác lái thể thao. Nissan liên tục cập nhật, năm 2025 có thêm tuỳ chọn màu nội thất mới và trang bị Nismo dành cho thị trường.
Bản Nismo đặc biệt nổi bật với bodykit bằng sợi carbon gồm líp cản trước, nắp ca-pô và cản sau, tạo nét độc đáo và nhẹ hơn. Nếu bạn thích một chiếc GT‑R vừa có giá trị sẵn sàng đi phố lẫn track, Premium là lựa chọn hợp lý, còn Nismo dành cho người muốn hiệu suất và cá tính mạnh mẽ hơn.

Mấy ngày gần đây, một đơn vị kinh doanh xe sang ở Hà Nội chào bán chiếc Nissan GT‑R Nismo với giá không dưới 17 tỷ đồng. Ở Mỹ, bảng giá tham khảo cho các phiên bản: GT‑R Premium từ khoảng 122.985 USD, T‑spec từ ~142.985 USD và GT‑R Nismo từ ~222.985 USD (giá cơ bản).
Phiên bản GT‑R R35 Nismo Special Edition giới hạn chỉ 300 chiếc toàn cầu đã được đặt hết; mẫu Nismo thường có giá khởi điểm khoảng 220.000 USD ở nước ngoài. Khi về Việt Nam, giá thực tế dao động khá rộng — từ khoảng 10 tỷ cho bản cơ bản nhập lẻ đến trên 15–17 tỷ sau thuế, chi phí vận chuyển và tuỳ chọn.
Vì vậy nếu bạn đang cân nhắc mua, nên kiểm tra kỹ xuất xứ, giấy tờ và trang bị, so sánh nhiều nguồn chào bán. Chiếc GT‑R Nismo dù đắt đỏ vẫn là lựa chọn “đậm chất” cho người thích hiệu năng, nên cân nhắc nhu cầu sử dụng và chi phí bảo dưỡng trước khi quyết định.

Giá chính xác của Nissan GT‑R R35 Nismo ở Việt Nam chưa được tiết lộ, nhưng nhìn vào thị trường Mỹ ta có thể hình dung mức đầu. Tại Mỹ, GT‑R Premium khởi điểm từ khoảng 122.985 USD, bản T‑Spec từ 142.985 USD, còn Nismo dao động quanh 212.000–223.000 USD (thường được nhắc tới khoảng 220.000 USD).
Có cả phiên bản Special Edition giới hạn chỉ 300 chiếc toàn cầu, mức giá ở Mỹ từng ghi nhận khoảng 212.535 USD, đặt Nismo ngang hàng với những siêu xe hạng sang như Huracan, R8 hay McLaren 570S. Xe có hiệu năng ấn tượng: 0–97 km/h trong ~2,9 giây và tốc độ tối đa xấp xỉ 330 km/h; ở Nhật, giá khởi điểm cho bản Pure từ 14.443.000 Yên (khoảng 2,39 tỷ VNĐ).
Tại Việt Nam, những con số rò rỉ khoảng 17 tỷ đồng khiến nhiều người tranh cãi về tính hợp lý. Thực tế giá lăn bánh còn phụ thuộc thuế, phí, chi phí nhập khẩu và tuỳ chọn, nên nếu bạn thực sự quan tâm hãy liên hệ đại lý chính thức để có con số cuối cùng và cân nhắc chi phí vận hành lẫn giá trị khan hiếm trước khi quyết định.

Hình ảnh, video chi tiết, thông số kỹ thuật và đánh giá về Nissan GT‑R R35 luôn khiến người mê xe hào hứng. Cập nhật giá tháng 03/2026 cho thấy mức giá thực tế khoảng 17 tỷ đồng đang gây tranh cãi vì nhiều người cho là quá cao so với trang bị.
Thực tế giá tùy phiên bản: Nissan GT‑R R35 Premium khởi điểm khoảng 2,6 tỷ đồng, bản NISMO khoảng 10 tỷ, còn NISMO Special Edition (giới hạn 300 chiếc) có thể đội giá cao hơn. Ở Nhật giá niêm yết từ 14.443.000 Yên (~2,39 tỷ) tới 30.613.000 Yên (~5,07 tỷ); tại Mỹ lăn bánh NISMO rơi vào ~220.000 USD.
Cũng có trường hợp giá lạ, như một chiếc R35 rao bán ở Lithuania chỉ 7.500 Euro — chứng tỏ giá thị trường dao động mạnh. Nếu muốn đặt hàng, thời gian giao phụ thuộc nguồn nhập và phiên bản, có thể vài tháng tới cả năm. Nên xem kỹ hình ảnh, video và lái thử trước khi quyết định.

Bạn đang tìm hiểu Nissan GT-R R35? Xem hình ảnh, video chi tiết cùng thông số và đánh giá phiên bản 2024. Cập nhật tháng 03/2026, giá niêm yết 1.259.000.000 VNĐ, giá lăn bánh khoảng 1.432.524.000 VNĐ — mức giá hợp lý cho một siêu xe đường phố.
Phiên bản cuối của thế hệ R35 tập trung hiệu suất: động cơ V6 3.8L tăng áp kép VR38DETT, công suất khoảng 419 kW (562 mã lực) và mô-men xoắn 633 Nm. Xe có cấu hình 2+2, động cơ đặt lùi sâu và dẫn động bốn bánh toàn thời gian, giúp phân bố trọng lượng và bám đường tốt hơn.
Thời gian đặt hàng tùy đại lý và phiên bản, thường từ vài tuần đến vài tháng nếu phải chờ nhập khẩu. Phiên bản Nismo Special Edition chỉ 300 chiếc trên toàn cầu đã có chủ; tại Mỹ, giá lăn bánh Nismo thường bắt đầu từ khoảng 220.000 USD.
Nếu bạn mê cảm giác lái mạnh và muốn một siêu xe đường phố có tính thực dụng, GT-R R35 vẫn là lựa chọn hấp dẫn. Nên xem kỹ hình ảnh, video và thông số, rồi liên hệ đại lý để cập nhật thời gian giao xe và ưu đãi hiện có.

Kết lại, GT‑R là một dải trải nghiệm rộng: nếu bạn tìm sức mạnh thuần túy cho track thì R35 GT3 là lựa chọn không thể bỏ qua; Nismo 2024 đem đến công nghệ và cảm giác lái tối ưu; bản Premium phù hợp nếu muốn pha trộn giữa tiện nghi và hiệu năng; còn R34 Nismo là ký ức và giá trị sưu tầm. Vấn đề giá — mới, lăn bánh hay xe cũ — sẽ quyết định nhiều đến khả năng sở hữu và chi phí duy trì. Hãy xác định rõ mục đích sử dụng, ngân sách và thử lái trước khi quyết định. Quyết định đúng sẽ mang lại niềm vui lái xe thực sự.