Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124
Nếu bạn là người mê tốc độ và thiết kế ôtô, cái tên GT‑R hẳn đã khiến tim bạn rộn nhịp từ lâu. Từ thế hệ R35 đã làm nên huyền thoại, tới những bản Nismo tinh chỉnh để chinh phục đường đua như GT3, và cả phiên bản Nismo 2024 với những nâng cấp tinh tế — mỗi chiếc đều kể một câu chuyện khác nhau về hiệu năng và cảm xúc. Trong bài viết này mình sẽ dẫn bạn đi qua từng mảnh ghép: New GTR, Nissan GT‑R R35, các phiên bản Nismo (kể cả GT3 và bản 2024), công nghệ turbo và cả những phụ tùng Nismo giúp biến chiếc xe thành tuyệt tác cá nhân. Cùng khám phá nhé.
New Gtr
New GT‑R vẫn giữ vị thế biểu tượng trong thế giới xe thể thao AWD nhờ cấu hình kỹ thuật tinh vi: động cơ V6 3.8 lít twin‑turbo (mỗi chiếc 2025 được ráp thủ công) cho khoảng 565 mã lực và 467 lb‑ft mô‑men, hộp số ly hợp kép và hệ dẫn động 4 bánh giúp phản hồi nhanh và bám đường tuyệt vời. Xe có cấu hình 2+2, vừa thể thao vừa có nét grand tourer.
Dòng R35 được sản xuất từ 2007 và đến 2026 vẫn có giá khởi điểm khoảng 2,6 tỷ đồng ở một số thị trường. Nissan liên tục tinh chỉnh GT‑R (2024 có lần nâng cấp nhẹ và T‑spec trở lại), còn phiên bản NISMO tối ưu cánh trước, canards và lưới tản nhiệt để tăng lực ép và làm mát, hướng đến hiệu năng đường đua hơn.
Bên cạnh đó có mẫu ý tưởng GT‑R50 hợp tác với Italdesign, và dù có tranh luận về tương lai điện hóa (“fully electric GTR?”), cộng đồng vẫn yêu thích tiếng vọng biểu tượng của chiếc xe. Điểm đánh giá có khác nhau nhưng GT‑R vẫn là lựa chọn mê hoặc với người đam mê hiệu suất.
Nissan GTR R35
Nissan GT‑R R35 là siêu xe hiệu suất cao của Nissan, sản xuất từ 2007 đến 2025. Nó trở thành biểu tượng trong hàng coupe AWD nhờ động cơ twin‑turbo, hộp số ly hợp kép và tinh chỉnh kỹ thuật giúp xe vừa mạnh vừa chính xác. Bố cục ghế 2+2, mang dáng grand tourer.
Kích thước tổng thể của GT‑R R35 là 4.709 x 1.895 x 1.369 mm, chiều dài cơ sở 2.779 mm, và trọng lượng khoảng 1.746 kg — thông số giúp giữ cân bằng giữa ổn định và linh hoạt khi chạy tốc độ cao. Trong 18 năm, hơn 48.000 chiếc được xuất xưởng, khoảng 1/3 bán tại Nhật.
Nội thất vừa thực dụng vừa thể thao với ghế bọc da chỉnh điện, bàn đạp nhôm, điều hòa tự động, hệ thống âm thanh 6 loa (bản Premium có 11 loa Bose), XM, Bluetooth. Phiên bản Nismo Special Edition giới hạn 300 chiếc toàn cầu làm tăng độ khan hiếm và trải nghiệm lái đặc biệt.
.jpg)
Nissan GT-R R35 Nismo
Nissan GT‑R R35 Nismo bản Special Edition giới hạn 300 chiếc toàn cầu là cái tên khiến nhiều tay chơi xe Việt ngỡ ngàng khi về nước, giá bán có thể ngang một số Ferrari hay Lamborghini. Ở Bắc Mỹ mẫu NISMO khởi điểm khoảng 220.000 USD (hơn 5 tỷ đồng), về Việt Nam từng được rao hơn 15 tỷ.
Hệ động cơ VR38DETT V6 tăng áp kép 3,8L là trái tim huyền thoại của GT‑R R35. Bản NISMO được tinh chỉnh, công suất khoảng 600 mã lực, đem lại cảm giác chạy đua nhưng vẫn dùng được trên đường phố. Bản tiêu chuẩn thường ghi khoảng 565 mã lực cùng mô‑men xoắn khoảng 633 Nm.
Thiết kế GT‑R NISMO nổi bật với la‑zăng 9 chấu 20 inch RAYS màu đen bóng và cánh gió, mang vẻ thể thao rõ rệt. Kích thước dài 4.709 mm, rộng 1.895 mm, cao 1.369 mm và trục cơ sở 2.780 mm, đem lại sự ổn định ở tốc độ cao cùng phản hồi nhạy khi chạy phố.
Nissan Gtr Nismo Gt3
Nissan GT-R NISMO GT3 2018 là phiên bản đua do bộ phận NISMO phát triển, dựa trên mẫu đường phố GT-R Nismo (R35) và được chế tạo để thi đấu theo tiêu chuẩn FIA GT3. Xe tập trung tối ưu hiệu suất và khí động học, đồng thời tuân thủ nghiêm ngặt các quy định đua quốc tế để cạnh tranh ở các giải lớn.
Bản 2018 có khoang lái hoàn toàn mới nhằm tăng sự thoải mái và khả năng thao tác cho tay lái; ghế ngồi được hạ thấp hơn nhưng vẫn giữ tầm nhìn phía trước cùng các yếu tố an toàn cần thiết. Ở Nhật, GT-R Nismo GT3 được sản xuất theo đơn đặt hàng với giá khởi điểm khoảng 60 triệu Yen (tương đương ~12,5 tỷ đồng).
Trên đường đua, GT-R Nismo GT3 đã chứng tỏ bản thân với nhiều thành tích, đặc biệt ở hạng GT300 nơi nó giành ba lần vô địch đội và tay đua (đúp) vào năm 2015, và có mặt ở các giải như GT World Challenge Asia. Người hâm mộ còn dễ tìm thấy các phiên bản mô hình tinh xảo và cộng đồng sôi nổi chia sẻ thông tin về chiếc xe này.
Nissan Gtr Nismo 2024
Nissan GT‑R NISMO 2024 là một chiếc sports car 4 chỗ mang nặng truyền thống đua, được tinh chỉnh để cả đường đua lẫn đường phố. Dưới mui vẫn là động cơ VR38DETT 3,8 lít V6 tăng áp kép, đầu ra khoảng 600 mã lực và mô-men xoắn xấp xỉ 652 Nm — đủ để cảm nhận rõ hiệu năng thể thao.
Bản NISMO giới hạn nổi bật với bộ bodykit bằng sợi carbon ở líp cản trước, nắp ca-pô và cản sau, giúp giảm trọng lượng và tăng khí động học. Nội thất thiên về người lái với ghế ôm, hoàn thiện cao cấp và bố trí bốn chỗ vẫn đủ thoải mái cho hành trình ngắn hay dài.
Nếu quan tâm giá, ở Mỹ phiên bản Premium khởi điểm từ khoảng 122.985 USD, T‑spec từ 142.985 USD và bản NISMO từ 222.985 USD. Nissan còn có tổng cộng tám cấu hình cho GT‑R 2024, nên bạn dễ tìm phiên bản phù hợp — từ chơi phố đến chạy track chuyên nghiệp.
Nissan Gtr Turbo
Nissan GT‑R từ lâu đã trở thành biểu tượng trong thế giới xe thể thao dẫn động bốn bánh, ra mắt năm 2007 và sản xuất đến 2025. Thiết kế 2+2 cùng tư cách grand tourer kết hợp với kỹ thuật tiên tiến và hộp số ly hợp kép khiến nó vừa mạnh mẽ vừa dễ điều khiển, phù hợp cả cho đường trường lẫn sân đua.
Trái tim của R35 là động cơ V6 3.8 lít tăng áp kép, bản nguyên gốc cho khoảng 565 mã lực và 633 Nm mô‑men. Video mình xem cho thấy một chiếc được độ lên 680HP, xuất hiện những tiếng nổ lửa lớn và những cú tăng tốc uy lực — rất đã tai và đã mắt đối với người mê xe.
Cộng đồng độ GT‑R rất sôi động, với nhiều bộ kit như ETS PRO Series, ETS G Series quick‑spooling hay các tùy chọn AMS (ALPHA, OMEGA). Có sản phẩm drop‑in, turbo được cân và kiểm tra trên băng thử đến 140.000+ RPM, thậm chí nhiều nơi quảng bá khả năng chạm 850+ WHP; có người còn đang theo đuổi mơ 1500whp.
Điểm hấp dẫn nhất của GT‑R là khả năng biến hoá: nó có thể nhẹ nhàng để đi phố nhưng cũng dễ dàng biến thành quái vật tốc độ khi chủ xe muốn. Với nền tảng kỹ thuật vững và hàng loạt phụ tùng hiệu suất, GT‑R vẫn là lựa chọn số một cho ai thích hiệu suất và công nghệ.
Nismo Parts
Nismo Parts là lựa chọn tuyệt vời cho ai muốn nâng cấp Nissan với phụ tùng chất lượng cao từ bộ phận đua của Nissan. Họ có catalog đồ họa rộng, dễ tìm kiếm các mục như dầu và lọc dầu, hệ xả, động cơ, làm mát, ly hợp và hộp số, LSD, hệ treo, link và bush.
Nismo còn nổi tiếng về việc cung cấp phụ tùng JDM chính hãng cho các mẫu xe đam mê như Skyline, Silvia và Stagea, đặc biệt ở thị trường Mỹ hơn 15 năm qua. Giao hàng nhanh, giá cạnh tranh và nguồn hàng trực tiếp từ Nhật giúp bạn dễ tiếp cận linh kiện hiếm hoặc hiệu suất cao.
Bên cạnh bán phụ tùng OEM và phụ kiện hiệu suất Nismo, họ thiết kế và sản xuất linh kiện, đồng thời cung cấp dịch vụ setup xe chuyên nghiệp. Nếu bạn muốn trang bị đồ off‑road hoặc nâng cấp theo phong cách đua, đội ngũ hỗ trợ tận tình sẽ giúp chọn đúng món phù hợp.
Qua hành trình từ New GT‑R đến chiếc GT‑R R35 và các bản Nismo — từ đường đua GT3 đến phiên bản Nismo 2024 — một điều rõ ràng hiện lên: đó là niềm đam mê không ngừng nghỉ. Những tinh chỉnh turbo, hiệu năng của Nismo và kho phụ tùng Nismo Parts không chỉ nâng công suất mà còn truyền vào từng cú lên ga tính cách và cảm xúc của người lái. Dù bạn là tay đua, người sưu tầm hay đơn giản yêu thích tiếng gầm, mỗi phiên bản đều mời gọi khám phá. Hãy cho mình một cơ hội trải nghiệm trực tiếp — để cảm nhận vì sao GT‑R vẫn là huyền thoại.
