Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124
Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124

Ferrari luôn gợi lên cảm giác vừa xa xỉ vừa đầy khát khao — tiếng gầm động cơ, thiết kế tinh tế và con số giá khiến nhiều người phải bất ngờ. Bài viết này sẽ đồng hành cùng bạn khám phá bức tranh giá cả và những điểm đặc biệt của các mẫu Ferrari đang được nhắc đến nhiều: từ 296 GTB, 296 GTS, phiên bản đua 296 GT3 đến siêu xe hybrid SF90 và cả Roma Spider. Tôi cũng sẽ cập nhật tình hình Ferrari tại Việt Nam — những chiếc đắt nhất, sự xuất hiện ở Hà Nội và những con số giá cụ thể để bạn có cái nhìn rõ ràng hơn trước khi mơ về một chiếc ngựa chồm.
Giá xe Ferrari ở Việt Nam khá đa dạng, dao động từ khoảng 4.761.000.000 đến 40.250.000.000 VNĐ tuỳ mẫu và trang bị. Một số mức tham khảo: Ferrari F8 Tributo khoảng 24.560.000.000 VNĐ, Ferrari LaFerrari khoảng 32.660.000.000 VNĐ, còn Ferrari Roma khoảng 5.175.000.000 VNĐ; giá còn phụ thuộc thuế và chi phí lăn bánh.
Ở châu Âu LaFerrari từng được ghi nhận khoảng 1,420 triệu USD. Tại Mỹ, Ferrari Purosangue 2024 niêm yết $398.350 (tương đương khoảng 9,162 tỉ đồng nếu 1 USD ~ 23.000 VND). SF90 Stradale là siêu xe xăng-điện (PHEV) công suất cực đại 986 mã lực, tốc độ tối đa khoảng 340 km/h. Ferrari 296 GTS tại Việt Nam khởi điểm gần 23 tỷ.
Câu chuyện logo cũng thú vị: mẹ của một phi công đã cho phép dùng hình con ngựa làm biểu tượng may mắn, trở thành huy hiệu Ferrari. Nếu bạn đang tìm mua, Bonbanh.com cập nhật giá, khuyến mãi và thông tin xe mới lẫn đã qua sử dụng, giúp dễ tìm chiếc Ferrari ưng ý—dù là xe xăng hay sắp tới là xe điện.

Gần như toàn bộ Ferrari 296 GTB và 296 GTS ở Việt Nam đều thuộc diện nhập khẩu chính hãng, với mức giá khởi điểm theo công bố của hãng từ khoảng 21 tỷ đồng. Đây là mẫu siêu xe hybrid Ý có giá tham khảo trên thế giới từ khoảng 321.000 USD, nên giá ở nước ta thường khá cao.
Ở một số thị trường như Singapore, 296 GTB được chào bán chỉ hơn 19 tỷ đồng, nhưng khi về Việt Nam con số này có thể nhảy lên khoảng 22 tỷ đồng do thuế, phí và chi phí vận chuyển. Bản tiêu chuẩn công bố bắt đầu từ 21 tỷ, nhưng nếu chủ xe độ thêm mâm, sơn hay bọc da nội thất thì giá sẽ tăng đáng kể.
Trên thị trường xe cũ, giá thực tế dao động mạnh: có xe đời 2022 đăng ký đầu 2023 chạy hơn 3.000 km được rao trên 22 tỷ, nhưng cũng có chiếc bán nhanh ở mức 19,5–19,9 tỷ đồng sau khi chủ cũ thanh lý. Nói chung, giá Ferrari 296 GTB ở Việt Nam phụ thuộc nhiều vào xuất xứ, trang bị và tình trạng xe.

Tại Việt Nam, chiếc Ferrari 296 GTS thứ hai vừa về nước có giá lăn bánh lên tới hơn 31 tỷ đồng, cao hơn khoảng 8 tỷ so với giá khởi điểm do trang bị nhiều tùy chọn đắt tiền. Ferrari Việt Nam chào bán mẫu GTS với mức giá khởi điểm 23 tỷ đồng, đây là giá cơ bản chưa gồm trang bị chọn thêm.
So với bản 296 GTB (mui cứng) có giá khởi điểm hơn 21 tỷ, bản GTS mui trần cao hơn khoảng 2 tỷ. Đây là mẫu đầu tiên của nhà “ngựa chồm” dùng động cơ V6 kết hợp hệ động lực điện, là lựa chọn siêu xe hybrid cạnh tranh với những đối thủ như McLaren Artura (giá từ khoảng 16 tỷ đồng).
Giá lăn bánh thực tế còn thay đổi theo địa phương — Hà Nội, TP.HCM hay các tỉnh sẽ khác nhau do thuế và phí đăng ký. Trên thế giới, mức giá trung bình của dòng Ferrari 296 rơi vào khoảng 382.844 USD. Nếu quan tâm, bạn có thể xem hình ảnh, màu sắc, thông số kỹ thuật và các gói mua trả góp tại đại lý phân phối chính hãng.

Bạn chưa gửi nội dung hoặc chủ đề cụ thể — tôi cần biết viết về điều gì. Bạn muốn một văn bản khoảng 150–200 từ, giọng tự nhiên, gần gũi, và chia thành các đoạn ngắn 40–60 từ mỗi đoạn. Có muốn tôi tự chọn chủ đề (ví dụ: du lịch, cà phê, kỷ niệm tuổi thơ, cân bằng cuộc sống) hay bạn sẽ gửi nội dung chi tiết? Ngoài ra, bạn muốn bao nhiêu đoạn ngắn (ví dụ 3 đoạn x ~50–65 từ mỗi đoạn để đạt 150–200 từ)? Khi bạn cho chủ đề hoặc nội dung, tôi sẽ viết ngay.

Ferrari SF90 có nhiều phiên bản và giá dao động tùy thị trường. Phiên bản SF90 Stradale phân phối chính hãng tại Việt Nam được cho là khoảng 1,5 triệu USD (tương đương ~34,5 tỷ đồng). Ở Mỹ, Stradale niêm yết từ khoảng 625.000 USD, còn ở châu Âu giá tham khảo rơi vào khoảng 500.000 bảng.
Phiên bản Spider ở nhiều nơi có giá khởi điểm thấp hơn; tại Mỹ bắt đầu khoảng 557.000 USD (~13,2 tỷ). Ở Việt Nam, chiếc SF90 Spider lăn bánh hoặc xe cũ đôi khi được rao dưới 20 tỷ, nhưng phiên bản mới nhiều tuỳ chọn có thể lên gần 40 tỷ.
Nếu muốn mua hoặc tìm giá tốt, các trang rao như Bonbanh dễ giúp bạn soi xe cũ và so sánh tin bán. Lưu ý chi phí thực tế ở Việt Nam còn tăng nhiều do thuế, phí nhập khẩu và tuỳ chọn cá nhân, nên chuẩn bị ngân sách rộng rãi và kiểm tra kỹ trước khi quyết định.

Giá siêu xe ở Việt Nam đang cao nhất thế giới, và Ferrari SF90 Stradale không phải ngoại lệ. Ở Singapore, SF90 được ước tính không dưới 1,5 triệu SGD (khoảng 25,2 tỷ đồng), trong khi một số nguồn ở Việt Nam đưa mức giá bán trên 34 tỷ đồng, bản 2021 từng niêm yết hơn 1 triệu USD.
Tới nay chỉ có vài chiếc SF90 xuất hiện tại Việt Nam: khoảng 5 chiếc gồm 3 bản Stradale (coupe) và 2 bản Spider (mui trần). Chiếc Stradale xuất hiện ở Hà Nội là duy nhất có gói trang bị Assetto Fiorano đắt tiền, còn bản Spider mui trần đầu tiên về nước vào năm 2022.
Độ hiếm và giá cao khiến chủ sở hữu phải chờ lâu — như đại gia Hoàng Kim Khánh được bàn giao chiếc SF90 trị giá khoảng 40 tỷ đồng vào ngày sinh nhật sau thời gian đặt mua. Trên chợ xe cũ có vài tin rao đã xác thực giấy tờ, nhưng SF90 vẫn kén người mua và luôn thu hút mọi ánh nhìn.

Chiếc Ferrari Roma Spider này gây chú ý không chỉ vì là phiên bản mui trần của Roma mà còn là chiếc Ferrari đầu tiên tại Việt Nam sơn màu xanh Celeste Trevi, chi phí màu sơn lên tới khoảng 640 triệu đồng. Mui xếp bằng vải mềm của Roma Spider được thiết kế tinh tế, cho phép nhiều tùy chọn cá nhân hóa theo sở thích chủ xe.
Roma Spider chia sẻ nền tảng với Ferrari Roma nhưng mang phong cách GT mui trần rõ rệt. Mẫu xe được Supreme Auto giới thiệu tại Việt Nam vào ngày 17/7, với giá khởi điểm hơn 20 tỉ đồng — trước đó phiên bản Roma từng được đưa đến khách Việt với mức giá gần 21 tỉ đồng.
Trên thị trường quốc tế, giá Roma Spider dao động quanh mức RRP khoảng £212,773 ở Anh, có danh sách từ khoảng £189,000–£199,999 tùy trang bị. Nhiều khách hàng còn chi thêm cho gói cá nhân hóa, ví dụ sơn đặc biệt hay gói personalization, nên tổng chi phí thực tế có thể tăng lên đáng kể. Dù giá cao, Roma Spider vẫn là lựa chọn hấp dẫn cho người muốn một siêu xe GT mui trần sang trọng và cá nhân hóa.

Kết lại, Ferrari không chỉ là biểu tượng của tốc độ và thiết kế tinh tế mà còn là cuộc chơi của đam mê — từ giá cả của các mẫu như 296 GTB, 296 GTS, SF90 đến những biến thể đua như 296 GT3, từng khiến giới mộ điệu phải trầm trồ. Ở Việt Nam, sự hiện diện của các mẫu như SF90 hay Roma Spider và những chiếc Ferrari đắt nhất tại Hà Nội càng khẳng định vị thế khác biệt ấy. Dù bạn là người mê xe, người tìm kiếm giá trị sưu tầm hay đơn giản yêu vẻ đẹp tuyệt đối, Ferrari luôn có lý do để ta dõi theo. Bạn nghĩ mẫu nào đáng sở hữu nhất?