Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124
Bạn đang đứng giữa rừng lựa chọn xe adventure và không biết bắt đầu từ đâu? Trong bài viết này mình sẽ cùng bạn khám phá dàn xe KTM nổi bật — từ 790 Adventure bản S và R, những lựa chọn phổ biến cả mới lẫn cũ, đến 890 Adventure R mạnh mẽ, 390 Adventure dễ tiếp cận, rồi tới cường tráng 1390 Super Adventure S Evo và dòng Enduro chuyên off‑road. Mình sẽ so sánh hiệu năng, cảm giác lái và những điểm cần chú ý về giá cả (kể cả thị trường xe đã qua sử dụng), để bạn có cái nhìn rõ ràng và tự tin chọn chiếc KTM phù hợp với phong cách và ngân sách.
Ktm 790 Adventure S
Mấy hôm trước KTM Việt Nam bất ngờ dành riêng 03 chiếc KTM 790 Adventure S với mức giá chỉ còn 299 triệu đồng (đã VAT), khiến nhiều người săn xe phải chú ý. Với mức giảm sâu thế này, nếu bạn đang tìm một adventure bike mạnh mẽ mà vẫn gọn, đây là cơ hội đáng cân nhắc.
790 Adventure S được thiết kế để chuyến đi hai bánh bớt khó nhọc hơn: khung gọn, hệ thống treo trước WP APEX có thể điều chỉnh, động cơ LC8c dạng đôi thẳng hàng cho khoảng 95 mã lực, cùng hộp số 6 cấp và điện tử hiện đại. Cảm giác lái linh hoạt, phản hồi tốt và dễ kiểm soát trên nhiều địa hình.
Ngoài ra KTM và Husqvarna còn có chuỗi video hướng dẫn sử dụng các tính năng trên đồng hồ, rất hữu ích cho người mới làm quen. Nếu bạn muốn một chiếc xe adventure có tính năng cao, khả năng vận hành thú vị và ít gặp rủi ro khi mua hàng với giá tốt, KTM 790 Adventure S bản này đáng để xem xét.
Ktm 790 Adventure R
KTM 790 Adventure R lấy cảm hứng từ KTM 450 RALLY vô địch Dakar, với phần đầu được thiết kế lại hoàn toàn mang diện mạo READY TO RACE rất ấn tượng. Phiên bản 2023 giữ phong cách góc cạnh, hiện đại, đồng thời truyền cảm hứng cho người lái muốn chinh phục những cung đường thử thách.
Xe được thiết kế để đối mặt cuộc đua offroad khắc nghiệt: động cơ mạnh và thân hình gọn giúp xử lý linh hoạt. Bản Rally có hành trình giảm xóc tới 270 mm — hơn bản thường khoảng 30 mm — và bánh trước 21 inch, tối ưu cho địa hình gồ ghề.
Về thông số: bình xăng khoảng 20 lít, khoảng sáng gầm 263 mm và trọng lượng không tính nhiên liệu khoảng 203 kg. Hiện giá ưu đãi chỉ còn 415 triệu đồng (giá niêm yết 497 triệu), khiến KTM 790 Adventure R là lựa chọn hấp dẫn cho người thích phiêu lưu, cần một moto đa năng.
Ktm 790 Adventure Giá
KTM 790 Adventure (phiên bản 2023) là một chiếc adventure cá tính, giá niêm yết thường rơi vào khoảng 445–461 triệu đồng, trong khi bản 790 Adventure R có giá niêm yết cao hơn, khoảng 497 triệu. Trên thị trường có nhiều đợt khuyến mãi, từng ghi nhận giảm còn 389 triệu, 415 triệu hay thậm chí 339 triệu.
Về mặt kỹ thuật, 790 Adventure trang bị động cơ 799 cc, cho công suất khoảng 95 mã lực — đủ mạnh cho các cung đường hỗn hợp. Gen DNA off‑road vẫn rõ ở phiên bản R, thiết kế khung gầm và hệ treo đều hướng tới việc chạy địa hình khắc nghiệt, và các đời sau tiếp tục thừa hưởng tinh thần này.
Nếu bạn đang cân nhắc mua, hãy so sánh giá niêm yết và khuyến mãi ở các đại lý, xem kỹ phụ kiện như bảo vệ máy, quây và bảo vệ tay lái (ví dụ phụ kiện S‑WOLF). Chọn bản R nếu ưu tiên off‑road chuyên sâu, còn bản tiêu chuẩn hợp cho đi tour và sử dụng hàng ngày.
Ktm 790 Adventure Cũ
Thị trường KTM 790 Adventure cũ khá sôi động, có nhiều xe odo cực thấp, giá hợp lý — ví dụ một chiếc chào 299 triệu, bao test, bao check hãng, chính chủ, sang tên gọn lẹ và hỗ trợ giao xe tận nhà. Thường rao tại 162 Tân Hòa Đông, Q6, Sài Gòn.
KTM 790 Adventure có thông số ấn tượng: công suất tối đa khoảng 70 kW tại 8.250 vòng/phút, bình xăng 20 lít (3 lít dự trữ) và phanh ABS 2 kênh. Phiên bản 2019 còn có kính chắn gió cao và ốp bảo vệ tay cầm, hợp cho những chuyến touring và off-road nhẹ nhàng.
Trên thị trường có cả bản S và R; S từng ưu đãi còn khoảng 289 triệu, R thường xuất hiện dưới dạng siêu lướt. KTM Việt Nam có chương trình giảm mạnh, khiến cặp 790 Duke/790 Adventure được săn đón kể từ 2018. Nên kiểm tra kỹ hồ sơ và thử lái trước khi quyết.
Ktm 790 Cũ
Thị trường KTM cũ tháng 03/2026 khá nhộn nhịp với nhiều tin rao. Có RC390 2016 biển thành phố giá 47 triệu, ADV 390 2022 odo 26.000 km giá 107 triệu. Cũng có KTM DUKE 790 đăng ký 19/06/2024, odo khoảng 2.500 km, rao 240 triệu kèm đồ chơi như mỏ cày, cản sau và kính gió.
KTM Duke 790 từng hot, cháy hàng ngay tháng 6/2024, nên thấy xe lướt rất may mắn. Nhóm mua bán KTM Hà Nội thường có trao đổi xe và phụ kiện. KTM Việt Nam cũng chạy chương trình ưu đãi: Adventure 790 được giảm sâu, giá thực tế về 299 triệu (từ 461 triệu), tức giảm 162 triệu.
Nếu bạn tìm KTM 790 cũ, nên kiểm tra kỹ odo, lịch đăng ký, đồ chơi và tình trạng máy. Có người dùng than nóng chân khi chạy chậm nhưng vẫn chạy tốt — một chiếc đã chạy ~3.000 km và đã thay nhớt. Tham gia nhóm trao đổi để so giá, thử xe và trả giá hợp lý.
Ktm Adv 390
KTM 390 Adventure là mẫu adventure nhỏ gọn của KTM. Phiên bản trước dùng động cơ xy-lanh đơn 373 cc, đạt khoảng 44 mã lực tại 9.000 vòng/phút, tương tự 390 Duke. Bản nâng cấp chuyển sang động cơ LC4c 399 cc, đạt 46 PS và 39 Nm, cho gia tốc mượt và sức kéo tốt ở dải tua thấp.
Xe rất linh hoạt cho đi phố và đường trường: bình xăng khoảng 14 lít, khoảng sáng gầm 272 mm và bánh trước 21 inch. Trọng lượng vào khoảng 165 kg chưa nhiên liệu và khoảng 176 kg khi đầy, giúp xe dễ điều khiển nhưng vẫn đủ đằm khi chở đồ cho các chuyến đi dài.
Phiên bản 390 Adventure R hứa hẹn mạnh mẽ hơn cho địa hình, và thị trường có nhiều phụ kiện như chống đổ khung, baga sau… Ở Việt Nam, đại lý thường hỗ trợ sang tên, giao xe toàn quốc, quẹt thẻ và trả góp. Nếu quan tâm, nên lái thử để cảm nhận rõ khác biệt giữa các phiên bản.
Ktm 890 Adv R
KTM 890 Adventure R thật sự mang công nghệ vào đường mòn, với nhiều hỗ trợ cho người lái như chế độ lái, ABS, kiểm soát lực kéo và những trợ giúp điện tử khác. Cảm giác điều khiển rất đầm, giúp tự tin khi băng qua địa hình khó — mẫu xe sinh ra để phiêu lưu.
Trái tim của xe là khối động cơ LC8c dạng đôi thẳng hàng, làm mát bằng chất lỏng, cho công suất 105 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn khoảng 100 Nm ở 6.500 vòng/phút, kế thừa tinh hoa từ 890 Duke R. Hộp số, khung gầm và thiết lập treo tối ưu cho off‑road.
Tại Việt Nam, 890 Adventure R đã có mặt với giá công bố chưa đến 600 triệu đồng, sẵn sàng cùng biker vượt chướng ngại. Phiên bản Rally giới hạn (khoảng 22.990 euro) chỉ 700 chiếc trên toàn cầu. Dù có chế độ Street, nhưng điểm mạnh vẫn là địa hình off‑road.
Tóm lại, dải sản phẩm KTM từ ADV 390 nhỏ gọn đến 1390 Super Adventure S Evo hùng mạnh, cùng các lựa chọn 790 (S/R), 890 R hay bản Enduro, mang đến cho bạn rất nhiều lựa chọn tuỳ theo phong cách chạy, khung tài chính và nhu cầu off-road hay touring. Nếu ngân sách eo hẹp, xe cũ là phương án hợp lý nhưng nhớ kiểm tra kỹ lịch sử bảo dưỡng; muốn trải nghiệm cao hơn thì 890/1390 sẽ đáp ứng cảm giác phấn khích và chinh phục. Lời khuyên cuối: xác định rõ mục đích, thử lái thực tế và cân nhắc chi phí vận hành—bạn sẽ tìm được chiếc KTM vừa ý, đồng hành cùng nhiều cung đường đáng nhớ.
