Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124
Bạn đang cân nhắc một chiếc mô-tô BMW nhưng chưa biết bắt đầu từ đâu? Bài viết này sẽ là người bạn đồng hành thiết thực: điểm qua BMW F900R — tinh thần roadster mạnh mẽ, các lựa chọn về giá và cả F900R cũ; so sánh phiên bản F900XR phong cách adventure-road; khám phá dòng F900GS dành cho địa hình và thông tin giá của F900GS; xem qua tin đồn về S900R; và cuối cùng tìm hiểu huyền thoại R NineT cùng biến thể Scrambler. Đọc tiếp để tìm chiếc BMW phù hợp với túi tiền và phong cách của bạn.
Bmw F 900 R
BMW F 900 R là chiếc nakedbike mang thiết kế thể thao, chú trọng sự thoải mái nhờ bánh trước thiết kế công thái học. Tay phanh và tay côn có thể điều chỉnh, chiều cao yên hợp lý, và ghi đông cũng có thể tùy chỉnh, phù hợp cho đô thị lẫn tour ngắn.
Trang bị trên F 900 R rất hiện đại: màn hình màu TFT có kết nối đa phương tiện, đèn pha và xi nhan LED, hệ thống cân bằng tự động ASC và hai chế độ lái. Hệ thống treo với phuộc điều chỉnh và vành nhẹ giúp xe phản hồi nhanh, lái thích tay hơn.
Giá tham khảo tại Việt Nam dao động tùy phiên bản, khoảng 459–499 triệu đồng cho đời 2023; có hai màu phổ biến là bạc–đen và xanh–đen. F 900 R mang cảm giác lái phấn khích, linh hoạt và phù hợp nếu bạn muốn một chiếc roadster hiện đại, nhiều công nghệ trong tầm giá.
Bmw F900R Giá
Giá niêm yết BMW F 900 R theo công bố là 499.000.000 VNĐ (đã gồm VAT). Nếu tính thêm các khoản khi đăng ký xe thì có phí trước bạ 5% khoảng 24.950.000 VNĐ, phí đăng ký biển số 4.000.000 VNĐ và bảo hiểm trách nhiệm dân sự khoảng 66.000 VNĐ, tổng cộng vào khoảng 528.020.000 VNĐ. BMW công bố mẫu 2023 có hai tùy chọn màu.
Hiện có chương trình ưu đãi, giá chỉ từ 399.000.000 VNĐ, giảm tới 60 triệu đồng kèm gói hỗ trợ và chế độ bảo hành 3 năm không giới hạn km. Ở một số đại lý giá thực tế tại TP.HCM từng ghi nhận khoảng 459.000.000 VNĐ, nhận xe trả trước từ khoảng 68.000.000 VNĐ và có tùy chọn trả góp lãi suất ưu đãi.
F900R là mẫu naked bike thể thao thuộc phân khúc 900cc, cạnh tranh trong nhóm roadster. Giá ở các thị trường khác nhau có chênh lệch: F 900 XR tại Malaysia được báo khoảng 386 triệu VNĐ (đã gồm thuế, phí), còn ở Ấn Độ giá quy đổi thấp hơn. Nên liên hệ đại lý để cập nhật giá và khuyến mãi chính xác trước khi quyết định.
Bmw F900R Cũ
Bán BMW F900R bản đặc biệt full option chính hãng, một chiếc duy nhất ở Việt Nam. Hồ sơ đã rút cầm tay, sang tên nhanh gọn. Odo khoảng 12.5k km. Trang bị hãng có cruise control, chìa keyless và treo sau điện Desa. Giá 335 triệu, hỗ trợ ra tên và rút hồ sơ thu hồi.
Xe thuộc dòng naked sport của BMW, máy 895cc hai xy-lanh cho khoảng 105 mã lực, chạy bốc và linh hoạt. Mâm nhôm đúc 17 inch, phuộc trước upside-down 43 mm và kẹp phanh Brembo 4 piston. Yên, tay phanh và tay côn dễ điều chỉnh, ghi-đông phù hợp cho cả phố và tour ngắn.
Phiên bản đặc biệt, full opt nên rất hiếm, là lựa chọn đáng cân nhắc nếu bạn muốn một chiếc “ngầu” nhưng vẫn thoải mái khi đi đa dụng. Đối thủ cùng phân khúc có thể kể đến Yamaha MT-09 hay Ducati Monster 821. Mình hỗ trợ vận chuyển và ra tên, liên hệ để xem xe và thử, sẵn sàng tư vấn thêm.
Bmw F900XR
BMW F 900 XR mới là sự kết hợp ấn tượng giữa tính thể thao và hiệu suất đi đường dài, một “corner-chaser” thực thụ giúp bạn tận hưởng cảm giác bứt tốc qua từng khúc cua. Thiết kế mạnh mẽ, góc cạnh cùng đèn pha thích ứng theo góc cua — lần đầu xuất hiện trong phân khúc — khiến xe nổi bật cả ban ngày lẫn ban đêm.
Trang bị trên xe rất thực dụng: màn hình màu TFT có kết nối đa phương tiện, đèn pha LED (chiếu gần/chiếu xa), đèn báo rẽ LED, cân bằng tự động ASC và 2 chế độ lái để tùy chỉnh phong cách. Hệ thống phanh ABS, HSTC kiểm soát lực kéo, chân chống điện và khóa thông minh gia tăng sự an toàn và tiện lợi cho mọi hành trình.
Tại Việt Nam, giá chính hãng F 900 XR từ 589.000.000 VNĐ (đã gồm VAT), hiện có ưu đãi khoảng 50 triệu và bảo hành 3 năm không giới hạn km tùy chương trình đại lý. Nếu bạn muốn cảm nhận trực tiếp, ghé showroom gần nhất để lái thử và so sánh — chiếc xe này thực sự đáng để trải nghiệm nếu yêu thích hành trình và khúc cua.
Bmw F900Gs
BMW F 900 GS 2026 trang bị động cơ Parallel‑Twin 895cc, đạt công suất đỉnh 105 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô‑men xoắn khoảng 69 lb‑ft. So với động cơ 850 trước đây, bản 900 mạnh hơn khoảng 10 mã lực, với dải lực kéo mượt hơn và bản đồ động cơ được tối ưu, chạy rất linh hoạt.
Xe nổi bật ở trọng lượng nhẹ chỉ khoảng 219 kg, khiến mình thấy F 900 GS chơi đất rất “đầm” và dễ điều khiển khi băng cát hay xới sỏi. Khung sườn được làm nhẹ hơn so với F850/G và F750/G trước đó; bộ ba F900 GS, F900 GS Adventure và F800 GS đều dùng nền tảng động cơ 895cc này.
Ngoài tăng hiệu suất, BMW còn làm mới ngoại hình và điện tử: đèn LED, màn hình TFT có Bluetooth, khởi động không cần chìa, cùng hệ thống treo và điện tử cải tiến. Trên đường trường xe êm, chắn gió tốt và tư thế lái thoải mái — vừa phù hợp cho off‑road vừa rất ổn khi đi xa.
Bmw F900Gs Giá
Hiện tại ở Việt Nam giá chính thức cho BMW F 900 GS 2024 tại đại lý vẫn chưa được công bố, nhưng nhiều khả năng xe sẽ sớm được phân phối chính hãng. Một vài nguồn rò rỉ cho rằng giá khởi điểm có thể vào khoảng từ 459 triệu đồng, trong khi danh mục BMW đang có những mẫu khác như M 1000 R (1,269 tỷ), S 1000 RR (869 triệu) hay F 900 XR (589 triệu).
Về trang bị, F 900 GS được nâng cấp với đèn pha LED mới có góc chiếu gần rộng hơn, tối ưu tầm nhìn khi đi đường. Xe có thể được trang bị nhiều tiện ích như cruise control, sưởi tay, TPMS, camera… cùng công suất khoảng 94 hp, đủ sức cho các chuyến touring dài ngày.
Nếu so sánh với đối thủ và tùy chọn thị trường, Voge DS900X có mức giá tham khảo khoảng 288–311 triệu (tùy quốc gia) và đôi khi có khuyến mãi như 298 triệu kèm 3 thùng hoặc voucher 20 triệu. Ngoài ra cần lưu ý chi phí trước bạ, đăng ký biển và bảo hiểm — ví dụ với giá xe 499 triệu thì tổng chi phí lăn bánh có thể lên khoảng 528 triệu. Nên chờ giá chính thức để so sánh và cân nhắc kỹ.
Bmw S900R
BMW F 900 R – hay bạn có thể gọi tắt là S900R – mang triết lý #NeverStopChallenging, luôn thôi thúc người lái tìm kiếm giới hạn mới. Khả năng xử lý thật và chính xác của xe mang đến cảm giác lái mê hoặc, mỗi cú vặn ga đều khiến bạn muốn đẩy mình tiếp, tận hưởng từng phản hồi tức thì từ khung gầm.
Thiết kế thuần khiết, khỏe khoắn và sẵn sàng chấp nhận thử thách nói lên tất cả: một chiếc roadster naked 898cc động cơ hai xi-lanh, đúng chất “naked” bao ngầu. Đây là đối thủ đáng gờm trong phân khúc 900cc, đứng chung mâm với MT-09 hay Monster 821, mang lại cảm xúc hứng khởi cho cả hành trình đô thị lẫn tour ngắn.
F 900 R có tư thế lái hưng phấn, hệ thống treo hành trình hơi ngắn hơn cho cảm giác phản hồi nhanh, phân bố trọng lượng thiên về trước giúp vào cua chính xác hơn. Xe được nhập về Việt Nam với nhiều trang bị điện tử hiện đại và tùy chọn màu sắc bắt mắt — dành cho người muốn chiếc naked vừa mạnh mẽ vừa linh hoạt hàng ngày.
Tóm lại, dàn bài trên đã giúp chúng ta điểm qua những lựa chọn đa dạng của BMW: từ cá tính mạnh mẽ của F 900 R, phiên bản touring F 900 XR, đến khả năng off-road mềm dẻo của F 900 GS và lựa chọn cổ điển R NineT cùng Scrambler. Giá cả — mới hay cũ — luôn là yếu tố then chốt, nhưng không nên quên nhu cầu sử dụng và cảm giác lái. Nếu bạn ưu thích tốc độ đô thị, F900R/S900R phù hợp; muốn đi đường dài hay phiêu lưu hãy cân nhắc XR hoặc GS; mê hoài cổ thì R NineT là chọn lựa tinh tế. Hãy thử lái trực tiếp và chọn chiếc xe nói lên câu chuyện của bạn.
