Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124
Nếu bạn từng ngồi sau vô-lăng một chiếc Porsche, hoặc chỉ đơn giản mê vẻ đẹp tinh tế của dòng 911, bài viết này dành cho bạn. Mình sẽ dẫn bạn qua những mẫu Targa và Carrera nổi bật — từ chiếc 911 Targa cũ mang nét cổ điển, đến các phiên bản hiện đại như 911 Targa 4S và 4 GTS, rồi sang các bản Carrera 4S, 4 GTS và phiên bản mở mui 4 GTS Cabriolet. Mỗi chiếc đều có câu chuyện riêng về thiết kế, cảm giác lái và giá trị sưu tầm. Hãy cùng khám phá để biết nên chọn gì theo phong cách và ngân sách của bạn nhé.
Porsche Targa
Porsche 911 Targa là một biến thể độc đáo của dòng 911, sinh ra từ những quy định an toàn nghiêm ngặt và nổi tiếng như “world’s first safety cabriolet”. Suốt sáu thập kỷ, Targa liên tục định nghĩa lại trải nghiệm lái mui mở, kết hợp khéo léo giữa cảm giác phóng khoáng của mui mềm và sự tinh tế, chắc chắn của mui cứng.
Về vận hành, bản 992 dùng động cơ boxer 6 xi-lanh 3.0 lít tăng áp kép; phiên bản Targa 4 cho công suất khoảng 380 PS, còn Targa 4S được trang bị động cơ tạo 331 kW (450 PS) và có thể tăng tốc 0–100 km/h trong 3,6 giây. Ngoại hình thể thao được nhấn mạnh bởi vành trước 19 inch và vành sau 20 inch.
Phiên bản 911 Targa 4 GTS mang tới cấu hình mạnh mẽ hơn và cả lựa chọn T-Hybrid: xăng 485 PS (357 kW) kết hợp điện 41 kW, tổng hợp đạt khoảng 541 PS (398 kW). Với gói Sport Chrono, mức tăng tốc có thể xuống còn 3,1 giây. Giá tiêu chuẩn tham khảo cho 911 Targa 4 GTS tại Việt Nam khoảng 14.540.000.000 VNĐ, một lựa chọn hấp dẫn cho người yêu tốc độ và phong cách.
911 Targa Cũ
Bạn muốn tìm một chiếc Porsche 911 Targa cũ? Trên các sàn như Bonbanh, Oto.com hay Oto360 luôn có nhiều tin rao với mức giá và tình trạng khác nhau, kèm xếp hạng uy tín (ví dụ 3,9–5,0). Việc mua bán khá dễ dàng, từ xe nhập về đến xe chính chủ, nên dễ tìm được chiếc hợp túi tiền.
Về thiết kế, 911 Targa giữ cặp đèn pha oval lồi đặc trưng và dáng thể thao dễ nhận biết. Bản 4S dùng động cơ 6 xy-lanh phẳng 3.0L tăng áp kép, 0–100 km/h chỉ khoảng 4,2 giây. Hệ an toàn có nhiều công nghệ, nổi bật là chế độ lái Wet dành cho mặt đường trơn.
Giá 911 Targa cũ dao động khá rộng: một chiếc Targa 4S 2022 lăn bánh 6.000 km đang rao khoảng 8,99 tỷ, còn bản Carrera 2020 tầm 6,499 tỷ. Có cả xe cổ thú vị như 911 S Targa 1967 từng bị lãng quên gần 40 năm. Nếu kiên nhẫn tìm, bạn sẽ thấy nhiều lựa chọn hấp dẫn.
911 Targa 4S
Porsche 911 Targa 4S là chiếc xe khiến tim tôi đập nhanh ngay từ tiếng máy. Động cơ phẳng 6 xi-lanh 3,0 lít cùng hai turbo không chỉ cho công suất tới 331 kW (450 PS) mà âm thanh của nó còn đủ để nổi da gà. 0–100 km/h đạt trong 3,6 giây.
Thiết kế Targa với mui cuộn truyền thống mang cảm giác lái phóng khoáng, phù hợp người mê cảm xúc trên đường hơn là chạy nhanh nhất mọi lúc. Ở Việt Nam, bản Heritage Design siêu hiếm càng làm tăng sự thu hút, giá tham khảo khoảng 180.600 USD, thuộc phân khúc vài chục tỷ đồng.
Ngoài sức mạnh, 911 Targa 4S cũng có nhiều lựa chọn phụ tùng và phiên bản khác nhau, từ mẫu 2022 tới các bản đặc biệt. Dù giá không rẻ nhưng với ai thích lái, tiếng pô và cảm giác mối liên hệ với xe, đây vẫn là món đầu tư tinh thần đáng cân nhắc.
911 Targa 4 Gts
Porsche 911 Targa 4 GTS 992.2 là một lựa chọn thể thao nhưng vẫn lịch lãm trong dòng 911. Giá tiêu chuẩn hiện được công bố khoảng 14.540.000.000 VNĐ, trong khi lúc mới ra mắt từng niêm yết khoảng 13,59 tỷ đồng (chưa bao gồm các tuỳ chọn thêm của khách hàng).
Xe sử dụng cấu hình động cơ boxer 6 xy-lanh tăng áp, kết hợp mô-tơ điện theo hướng hybrid nhẹ để đạt công suất xăng 485 PS (357 kW) và điện 41 kW, tổng hợp lên tới 541 PS (398 kW). Hệ thống này tạo mô-men xoắn kết hợp khoảng 610 Nm, cho cảm giác bốc mạnh.
Về hiệu năng, Targa 4 GTS có khả năng tăng tốc 0–100 km/h chỉ trong 3,1 giây khi trang bị gói Sport Chrono và đạt tốc độ tối đa khoảng 312 km/h. Đây là mẫu phù hợp nếu bạn muốn một chiếc 911 vừa sành điệu, vừa nhiều công nghệ và cảm giác lái phấn khích.
911 Carrera 4S
911 Carrera 4S mang đến sự kết hợp giữa động cơ phẳng mạnh mẽ, thiết kế tinh tế và trải nghiệm lái số hóa, nhưng vẫn giữ nguyên cảm giác lái huyền thoại của dòng 911. Phiên bản có sẵn Coupe, Cabriolet và Targa; theo thông tin, xe dùng động cơ 3.0 I6 tinh chỉnh và sẽ giao xe nửa cuối năm 2025.
Động cơ 3.0 lít 6 xy-lanh đặt ngang, tăng áp kép, không chỉ cho sức mạnh mà cả tiếng nổ khiến “da gà”. Phiên bản Carrera cho khoảng 370 mã lực (272 kW) và Carrera S khoảng 420 mã lực (309 kW). 911 Carrera 4S 2026 được phân phối với ba kiểu thân và định vị giữa Carrera S dẫn động cầu sau và GTS.
Xe chở 4 người, kích thước 4.519 x 1.852 x 1.298 mm, chiều dài cơ sở 2.450 mm và khoang hành lý 132 lít, phù hợp dùng hàng ngày lẫn chạy đường dài. Giá tham khảo: Carrera từ 8.870.000.000 VNĐ, Carrera T 9.770.000.000 VNĐ, Carrera S 10.300.000.000 VNĐ. Thị trường cũ như Bonbanh cũng dễ tìm mua, và Porsche từng mang chiếc 911 Carrera 4S độc nhất tới Triển lãm ô tô Thành Đô.
911 Carrera 4 GTS
911 Carrera 4 GTS, giá tiêu chuẩn khoảng 13.590.000.000 VNĐ, là một lựa chọn hấp dẫn cho ai muốn vừa giữ tinh thần thể thao vốn có của Porsche vừa có thêm tính linh hoạt. Ngoại hình quen thuộc, khoang lái tập trung vào người lái và dễ tạo cảm giác phấn khích ngay từ cái nhìn đầu tiên.
Về hiệu năng, xe được ghi công suất kết hợp khoảng 541 PS (398 kW), mô-men xoắn kết hợp lên tới 610 Nm, cho tốc độ tối đa khoảng 312 km/h và khả năng tăng tốc 0–100 km/h chỉ trong khoảng 3,0 giây. Một số thông số thử nghiệm khác còn cho thấy khả năng 0–60 mph dưới 3 giây, phản ánh hiệu suất rất ấn tượng.
Carrera 4 GTS và các biến thể Cabriolet hay Targa còn dùng công nghệ hybrid siêu nhẹ trên một số phiên bản, giúp cải thiện phản ứng ga và hiệu quả nhiên liệu mà vẫn giữ cảm giác lái thuần túy. Nếu muốn một chiếc 911 dùng hàng ngày nhưng vẫn phấn khích, đây là lựa chọn đáng cân nhắc.
911 Carrera 4 GTS Cabriolet
Chiếc Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet có mức giá tham khảo 14.540.000.000 VNĐ, ngoại hình thể thao và nội thất đỏ nổi bật với nhiều điểm nhấn đen, toát lên gu rất cá tính. Phiên bản này vừa sang trọng vừa quyết đoán, phù hợp cho ai thích lái xe vừa hàng ngày vừa cuối tuần.
Về động cơ, xe dùng động cơ boxer 6 xi-lanh dung tích 3.591 cm³ (khoảng 3,6 lít) đặt sau, kết hợp mô-tơ điện theo công nghệ T‑Hybrid siêu nhẹ. Công suất xăng 485 PS (357 kW) và mô-tơ 41 kW cho công suất kết hợp 541 PS (398 kW), cùng mô-men xoắn tổng cộng khoảng 610 Nm, mạnh hơn bản trước.
Hiệu năng thực tế ấn tượng: hệ thống cho phép tăng tốc 0–100 km/h trong 3,1 giây khi trang bị gói Sport Chrono, tốc độ tối đa khoảng 312 km/h. Với cấu hình hybrid hiệu suất cao và cảm giác lái điển hình của 911, đây là lựa chọn hấp dẫn cho người tìm trải nghiệm thể thao nhưng vẫn có công nghệ hiện đại.
Đi từ biểu tượng Porsche Targa ban đầu tới 911 Targa cũ, 4S, 4 GTS, rồi Carrera 4S, Carrera 4 GTS và Carrera 4 GTS Cabriolet, ta thấy một hành trình hòa quyện giữa di sản, hiệu năng và trải nghiệm mở nóc. Mỗi mẫu mang cá tính riêng: Targa cổ điển quyến rũ, 4S cân bằng giữa sang trọng và sức mạnh, GTS dành cho những ai khát khao cảm giác thể thao tột đỉnh, còn Cabriolet mang đến tự do và phong cách. Cuối cùng, chọn giữ vẻ truyền thống hay ôm lấy cường độ hiện đại — đều là cách bạn thể hiện tình yêu với Porsche.
